自驾游买什么车合适(最适合自驾游的车型推荐)

2021-11-18 13:24:03

这个问题,我来回答那是再简单不过了的事。

我曾对十几款车做过认真比较,最后选定了我现在用的这款MPV五座乘用车(旅行车)。

基本参数

1、排量1.2,手动,五座,五门遥控

2、平均油耗大约在6~6.5L/百公里

3、最小离地高度16.5厘米

4、整车3.8mⅩ1.7mx1.68m(长宽高)

5、排放标准国IV/国V,整车重量1.1T

我已使用快六年了,没有发生过任何汽车故障,除了正常保养和自主更换4个轮胎外,还真没有进过修理店对车辆进行过故障维修。

单人自驾游,什么车经济惠又方便?

依据题主的意思,其实就是想要一台经济性多功能“床车”。那么,这里也就按此诉求展开问答阐述。

一、面包车

7座~8座,改装“床车”空间大,大众性车型经济实惠,油耗也低,好驾好乘也便于出行,若布局设计及改装方法运用得当,确是能满足你的自驾游旅行。但有一点,面包车发动机基本上是下置。差路况行驶一定要防底部受撞击和刮蹭。

二、SUV(城市越野型)

有五座和七座之分,改装“床车”也是可行,大部分车型现在基本上都可实现后仓座椅躺平铺床睡,驾乘也显大气,但价格偏中、上水平,各类品牌的功能参差不齐,重在好好选型,选到一款适合自己的就行,只是价格成本上偏贵,豪车更贵。

三、越野车(含部分SUⅤ加强型)

这类车基本上是四驱动,动力强劲,越野性能超级狠,做自驾游旅行用车,那是杆杆地,但它不属于经济实惠型。所以,题主你自己考虑。

四、轿车

有三厢和两厢之分。这类车先不说其它,单讲拿来做自驾游旅行“床车”,我的看法有点不合适,主要是空间及空高就受限制。即使想拿来做自驾游改良“床车”,也只能选加长版两厢车才行。况且这类车视线底、底盘低,不适宜路况较差的地方行驶,自驾游难免不遇此况。所以,我不推荐此类车用作自驾游旅行车型。

四、商务车(国产紧凑型)

这类车7~8座,车仓形态与面包车车仓基本上有着异曲同工之身,没有太多差别,只是整车提升、改良和改型,基本上也算是经济实惠车型,若改装成“床车”用于自驾游,那也是可选车型。当然,比面包车贵。

五、其它较大车型

这里总称较大车型。一句话,这类车都不属于经济实惠且方便车型,不考虑推荐给你。若是想用,建议你直接上手房车或带公告自改车型。

六、MPV乘用型(不含商务旅行车型)

这个车型,我为什么放在最后讲,就是因为我正在使用,体验最深,也是我今天最高兴分享给你的车型。

1、MPV乘用型,也可称之为小型旅行车,它兼备了轿车和SUV车型特点,属于中间型车型。

2、五座,后排座椅可左右半开或全开,折叠下沉放平,与后仓形成一个平面,做床车可实行一步到位,只是行李箱要架空、正副驾座位要向前推至最前位使用。

半开单侧床铺尺寸约为1.9mx0.7m;

全开双侧床铺尺寸约为1.9mx1.35m。

一人使用时,只放平副驾位侧就能满足,正驾位侧保持原样。

3、外观小巧,但内部空间大;空高比一般车都要高,后面行李厢为上翻全开式背门,但行李箱较小,最大底面深度约为0.52m。

4、若要利用后备厢固定性收纳物品,须自己制作隔空架悬空,上口平座椅背靠(本人可提供具体样式和尺寸参考)。

5、下沉式备胎仓如若不考虑搁置备胎,可用来储物,一般情况可不考虑改动;可在车顶加装行李架或行李箱,用来储放所有床上用品及其它用品。

6、后备厢下部(隔空架下方)可配置2只塑料收纳箱(长宽高0.45mX0.33mX0.26m),一只收纳所有餐具、调料和部分小厨具等物,另一只收纳衣物或其它物品等,睡觉时将一只或两只箱子放置在副驾位上即可。

7、可利用简便方式增加一套车内逆变220Ⅴ供电系统,满足旅行用电;具体办法及相应配置这里就不作详述。

8、本人加装了行李箱(已备案属合法改装),加装后箱顶离地1.98m,最低2m限高也能通过;其它改装均不属违法改装,上路行驶可保持原车原样;同时,驻车使用“床车”功能后,收纳整理时间约在十分钟内完成。

总结: 单人自驾游,经济实惠又方便的车型有: MPV小型乘用车、面包车、国产商务车;其次是SUV。其中,我推荐你使用MPV乘用车(小型旅行车)。

注:为避广告嫌疑,请谅解本文中所作车辆描述,均未提及车辆品牌名称。

请大家也帮忙推荐!什么样的车即经济实惠又方便,能适合题主自驾游旅行?

老年代步车走国道,省高速费实惠。想自驾游太算计了,不会方便、省心。

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