长城汽车vv7评价怎么样(长城weyvv7这款车怎么样)

2021-11-18 12:20:26

要说这几天汽车媒体界最火的车,那非长城的魏派VV7莫属了。而笔者在今年的广州车展上已经在静态方面领略过了这部饱受争议的魏派VV7。但是在曝出怠速油耗不走,油耗偏高的事件之后。该如何客观的评价这部车呢?毕竟老百姓关心的还是在这个价位买这部车到底值不值。看看车主们驾驶后的真实评价吧!

@ycuser10553298:这款车开起来很危险

这款车什么都好,就是最不好也是最危险的一点,油门踩下去一两秒钟车子什么反应都没有,过后会突然猛的向前冲一下,倒车也是一样,现在城市交通车流量都很大的情况下是很危险的,希望厂家能认真尽快的解决这个问题,我现在忠告那些新手也好,还是老司机也好,想买这款车型的朋友们,还是选择别的品牌车型的好。

@开火车的老司机 :抱着赌博的心态买的

油耗高(市区道路),高速公路还是比较省油的,可能是车辆重的原因。电子原件不稳定。我的车才跑4500公里就出现问题,好再是出现在市区道路,再是高速公路或者是山区道路。那可就麻烦大了。想问问厂家技术人员,没回答。只有所谓客服人员。唉…………

说实话吧买这车也是抱着赌博的心态买的。试想一个成功的企业家能够用自己的姓氏来命名一个品牌,我所以就赌上了我的人身第一台车,目前来看这车还行吧。个人感觉这车安全!希望以后电子原件别再出现问题了。

@胖胖的春天 :90后的春天

90后嘛,注重的是神马??颜值,对不对,看车展30分钟,就马上订了。等了大概27、8天就提车了。时尚动感的造型,LED的转向灯,特别好看,在路上,开着摩托车都离我远远点,别人不知道还以为是个神马几百万的豪华车,回头率挺高的。

市区上下班,电动车、摩托车、人神马特别多,踩油门要慢一秒的样子,往前冲。问了,这个是神马变速箱程序问题的,可以去升级下变速箱程序,到时候在看吧。

油耗目前综合表现为10.5左右,长途的还没跑过,上下班在市区内开10.5。基本上还算能接受,就等磨合期结束,首保后看油耗还能不能再降点~

总体来看,VV7是一款买了不后悔的车,至少对于我来说就是!时尚动感的外观,舒适的操控等都是我所满意的地方的。

@老饕08:相比合资车,更喜欢国产车

先看的凯迪拉克xt5,沃尔沃xc60。配置没有魏丰富,价格也更高层次,当然了,这是合资车和国产车的对比。更重要的是,对国产车的信心。油耗有待降低,但也不是不可接受,毕竟车重2吨。

@ycuser10496520:不满意处全无

新入手,正在磨合,但无论从外观、驾、乘、嗓音控制、功能配置等诸方面还是比较满意的,合我心意,入手以后感觉很值。从库里开出车来显示平均油耗14,从专卖店到车辆登记挂牌处约5公里,ww14wh油掉到11个,第二天又去转卖店去了一趟,油耗成了10个多一点,以后的几天就在市区动车,一共200公里多点,一直是10个多油。后来路了一趟高速,跑了200多公里,回来又在市区跑了一圈,目前里程表上显示路了526公里。这500多公里都是全程开着空调,油耗表显示还是9.3.感觉2砘重的车这个油耗还是能说过去的,等周末再跑跑看能不能降下来。

另外一些操控键比如大灯转扭,离手太远,不太适应,不知道以后能不能适应了。感觉USB接口还是少了点。总之,外观大气精致,操控精准灵敏,嗓音控制到位,乘座宽敞舒适,油耗基本合理,配置不输高端。希望磨合之后,不满意处全无。

不管你对WEY品牌持什么态度,WEY销量已经过万。从目前来看,WEY品牌的直营店为数不多,更多的是与哈弗系列同店销售,凭借着长城多年的销售网络,WEY的展销问题有了更快速的捷径,不过带来的影响就是,人们会将哈弗的某些问题潜移默化到这个新品牌上来,虽然现在仅仅上市不久就有了月销过万的好成绩,不过随着其他对手诸如领克、GS7等产品的发力,或许WEY以后的路,并不好走。

看看长城VV7的各个方面:

价格:17-26万

外观:VV7的后备箱开口不大,但是比较平直,利用率还行。尾部最大的亮点就是4个排气管,跟玛莎拉蒂levente和卡宴s如出一辙,气势相当的足。

内饰:VV7的座椅除了顶配车型外,其余都是仿皮加织物,中控台上方也是软性材质。

材质:门板用了皮革面料包裹,部分位置用到了拉丝工艺的合金面板,质感不错。

操控:起步稍微慢一点,个别车主反映车门附近的位置有异响。

舒适性:主副驾都有标配电动调节,加热功能。

油耗:百公里9个油左右。

看了之后看题主觉得值不值得买吧。

上一篇:关于霸道总裁的网剧有哪些(最近火的霸道总裁的电视剧有哪些)
下一篇:为什么春节要吃年夜饭(除夕的年夜饭有什么意义呢)
相关文章
返回顶部小火箭