秦始皇车同轨的作用(书同文车同轨是不是秦始皇的)

2022-01-01 18:15:35

首先先解释一下“轨”字,轨是指两车轮之间的距离,而不是轨道。至于为什么要同轨,则和路有关。古代官道修建多宽才好呢?以什么标准呢?就是以路上行驶的车辆决定的。比如一条官道上,行驶两辆车,若辆车车轨距离不一,那路也就有大有小,某地区的双车道,别处的车过来就变成单车道了。

由此我们可以知道,车同轨对交通运输有多大的影响。既然说到官道,不妨拓展一下。顾炎武亲身考察了全国各地,对宽广的唐代官道赞叹不已,还有说明。

唐代官道沿路都有驿站,信使假如从长安出发,携带发布的命令或诏书,那么他沿路每日行多少里,没到一处驿站换马都是有规定的。这样到达目的地的时间也便可以确定了。朝廷在下命令时,这个路程上的时间也会考虑在内。依据情况的等级程度,信使所行的速度,使用马匹数都是不同的。所以官道的修建能大大加强中央的控制力,是大一统的保障。

而要修建官道,首先就要确定车轨的距离。有上面提到的运输,我们可以知道。在战争情况下,依据车轨标准修建的道路运输,朝廷便可计算每日运输的粮秣,兵员,军饷数,因为这些都离不开车辆。

另外你可能感到惊异的是美国休斯顿航天飞船的火箭推助器的燃料量是由两匹骡子的臀宽决定的。至于原因,其实也很简单。美国原先是英国的殖民地,路径宽度依据的是英国标准。而英国的大道多为当年罗马帝国时修建的,而罗马帝国的运输工具是骡车,正好要容得两匹骡子通过。

据《史记·秦始皇本纪》记载,秦始皇统一中国后,“一法度衡石丈尺,车同轨,书同文。”统一长度、容积、重量等度量衡标准和统一文字都很好理解,那么“车同轨”是统一什么呢?

古代的车轮子是用木料制成、外加铁箍箍紧的,史书称之为“铁笼”。车子在泥土或石板铺制的道路上行驶日久,就会在路上留下两道深深的车轮痕迹,即车辙,之后的车辆都是在这两道车辙中行走的,因为比较平稳和方便。

相同的车辙大大提高了通讯效率,为战略物资的运输、军队的转移、朝廷指令的传达等等提高了传输效率。

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